VW Golf MK2
Golf Mk2 buvo gaminama kaip 3 ir 5 durų hečbeko. 2-durų ir 4-durų sedano variantai Golf Mk2 buvo prekiaujama pagal "Volkswagen Jetta pavadinimu. Nėra kabrioleto versija buvo sukurta iš Mk2; Vietoj to, Mk1 pagrindu kabrioletas toliau buvo gaminami, su nedideliais pakeitimais.Apdailos lygiai įtraukti bazę, C, CL ir GL ir iš pradžių labai klasės lyderiai Carat modelį (iki 1986), vėliau su GT (1987 mo) versija taip pat buvo pasiūlyti. Šiaurės Amerikoje, ten buvo tik bazinis modelis iki 1986 metų, 1987 metais buvo GL ir GT modelio, 1988-1989, ten buvo visi trys, o 1990 m iki jo paleisti pabaigoje vėl buvo tik GL. GTI modelis egzistavo nuo 1985-1987, ir vėl iš 1990-1992 ir GTI 16v egzistavo nuo 1987-1992. Japonijoje diapazonas sudarė katalizuoja Ci / CLI / Gli modelių visos priklauso tai pačiai 1,6 ar vėliau 1,8 litro degalų įpurškimo I4 variklius. Atsižvelgiant į metus, iš "ribotos leidimas" modelių šeimininkė pasirodė įvairiose rinkose, išsiskiria kosmetikos pokyčius arba pagerintame funkcijų sąrašą. Apskritai, tai buvo galimybė paketus viršuje bazinis "modelis" (CL, GL, ir tt).
1986 vasario Volkswagen pristatė pirmąjį golfą su nuolatine keturių ratų pavara. Tai golfo Syncro buvo prieinama su 1,8 varikliu (90 PS (66 kW; 89 AG), vėliau 98 AG (72 kW; 97 AG)). Jo 4WD sistema buvo sukurta bendradarbiaujant su Steyr-Daimler-Puch Austrijos ir matomas klampų movą ir lanksčią disko sukimo momentą tarp priekinės ir galinės ašies. Dėl savo aukštos kainos (1986 A Syncro kainuos apie 30% daugiau nei lygiavertis priekinio rato pavaros modelis išliko norma; nuo 1986 iki 1989, pavyzdžiui.
